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新手上路“十忌”

新手上路“十忌”

1．启动发动机时不踩离合器；如果挂着挡很容易冲出去。

2．不松手刹车；拉着手刹满世界跑，直到开不动为止。

3．路上画龙；换档、看后视镜时，方向左右乱跑，追着别车撞。

4．档位不熟；低头看挡，误挂低挡或高档，车速骤减，不是追人就是被人追。

5．误踩刹车；将油门当刹车踩，一脚下去车就飞出去了。

6．跟车过近；不看路况，只顾跟着前车跑。

7．路口加速；生怕被落下，玩命往前冲。

8．转弯过大或过小；不是走逆行就是走自行车道。

9．会车时离对面的车距离过远；总担心对面的车会撞过来，紧贴着自行车和行人。

10．不靠边停车；遇见突发情况，乱停乱放。

忌单手走天涯

无论你技术有多好，驾龄有多长，驾车时只用单手握方向盘，例如边听手提电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯戒不掉的话，你就犯上驾车的大忌。

正确的方法是双手时刻不离方向盘，保持最警觉的驾车姿势，就算是开手波车，右手一换完档后，亦要立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下，以策安全。

忌跟车太贴

有关交通意外统计数字显示，构成交通意外的主要原因之一，就是跟车太贴所致。其实与前车的距离太贴的话

，驾驶视野就会被前车所遮挡，无法清楚观察前方的交通情形，一旦发生紧急事故，如前方有障碍物，又或者

前车突然慢速行驶的话，就无法作出最快、最敏捷的反应，甚至因刹车距离太近，不可避免地撞上前车，引起交通意外。

正确的方法是选用“两秒守则”。它并非一成不变的定律，当遇上下雨路滑的情形，又或者是尾随大型车辆，

例如货柜车等，跟车距离就要拉长至四秒甚至五秒，以免驾驶视野受阻，影响驾车的反应。

忌眼光短浅

最高明的驾驶技巧，就是行车要畅顺，不要突然加速或突然减速，保持车速平均，以最有效及最直接的方式来开车。

能够畅顺地开车，就要有好的预见性，能及早观察前方的交通情况，预先作出准备，早一点收慢车速，而无需

紧急刹车。其实实践行车畅顺的技巧，除了要提高预见性之外，也要习惯以油门来控制车速，少一点依靠脚刹

。控制油门的动作要柔顺，加速和减速便能凭油门的深浅度来控制。紧记：脚刹是用来停车之用，并非控制车

速的主要系统。

初学驾车要注意以下问题

忌慌驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。

忌急驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。

忌快初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。

忌气初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。

忌贪初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。

万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。

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内平均耗油量 9－10升／百公里 新手开10－12升／百公里 自动挡捷达市内平均耗油量 10－12升／百公里

新手开12－14升／百公里.

二，以平均30公里／小时的时速行驶计算：

夏利新手耗油量 3－4升／小时 金额 ：15－20元／小时 桑塔纳新手耗油量 4－5升／小时 金额 ：20－25元

／小时 自动挡捷达新手耗油量 5－6升／小时 金额 ：25－30元／小时 如果是正规公司还要加上教练员工资

5－6元／小时。 养路费1320元／年、车船税220元／年、保险3000－5000元／年、维修保养费1000－1500元／

年、房屋、水、电、广告、通讯费、6％税费、接送学员空驶费……

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