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正规汽车陪练公司如何经营

提醒学员:为什么同样是十小时办卡价格不一样?目前北京市有两类汽车陪练公司,一类是价格

包含培训费的正规公司.另一类就是价格欺诈(不包含培训费)的违法公司,他们的价格中不会写

(包含培训费),取而代之的是(提高培训班),而违法公司在介绍时会用各种方法让学员以为占便

宜,为了您的利益不受侵害,请到包含培训费的正规公司练车.

打开网站、翻开报纸，大幅超低价格的汽车陪练广告迎面而来，让人惊讶！什么05夏利18元／小时、06桑塔纳26元／小时、06自动挡捷达35元／小时……这么低的价格让人
不可思议。让我们来算一算，

现在93号汽油5.09元／升。
夏利市内平均耗油量 7－8升／百公里 新手开8－10升／百公里
桑塔纳市内平均耗油量 9－10升／百公里 新手开10－12升／百公里
自动挡捷达市内平均耗油量 10－12升／百公里 新手开12－14升／百公里.

以平均30公里／小时的时速行驶计算：
夏利新手耗油量 3－4升／小时 金额 ：15－20元／小时
桑塔纳新手耗油量 4－5升／小时 金额 ：20－25元／小时
自动挡捷达新手耗油量 5－6升／小时 金额 ：25－30元／小时
如果是正规公司还要加上教练员工资 5－6元／小时。
养路费1320元／年、车船税220元／年、保险3000－5000元／年、维修保养费1000－1500元／年、房屋、水、电、广告、通讯费、6％税费、接送学员空驶费……

这样算下来：
夏利成本 20－26元／小时
桑塔纳成本 25－31元／小时
自动挡捷达成本 30－36元／小时

那么陪练公司争什么钱那？看看投诉的焦点就明白了什么：“上车喷班，价格欺诈、光说不练，省油驾驶、光练不说，只陪不练、约不上车，过期作废、克扣时间，多人一车、单项加费，高价办班。更有甚者拳脚相加、人身攻击。最后开不下去了，只有人间蒸发，卷款溜之……等等，花样百出。

提醒：学员最好算算陪练公司的成本，是否能挣钱，不能挣钱的价格肯定有陷阱或有欺诈行为，不要去低价格的陪练公司去练车,以免上当受骗。现在练车办卡价格10小时在400元左右，所以为您的利益请别到价格低，办培训班，另收费的公司练车

　随着学车、购车潮的兴起,汽车陪练在成都曾经风光一时。然而好境不长,汽车陪练现在陷入了门可罗雀的尴尬境地。
　　 “批量本本族”促成陪练业
　　 因为学车热,成都各个驾校使出浑身解数吸引学车族,驾驶员也出现了“批量生产”。在新的《

机动车驾驶员培训管理规定》实施之前,相当一部分“本本族”们驾驶技术不精,陪练服务因此呈现“繁荣”景象。
成都高升东路一家汽车租赁公司的负责人认为,驾校的应试教育造成了学员实际操作技术差,陪驾服务

正好填补驾校在培训时存在的不足。另外,汽车陪练的行业准入门槛较低也是其能快速兴起的一个重

要因素。低成本的投入和潜在的利润,再加上较为庞大的客户群体,一些人对此行业相当看好。
陪练业犹如昙花一现
据了解,成都的陪练业务多由汽车租赁公司或驾校推出,在2002～2003年生意较为红火,那时规模较大

的汽车租赁公司都有陪驾业务。然而,陪驾热并没有持续多久,从今年年初开始,不少开展过陪驾业务

的租赁公司陆续退出。成都原动力汽车代驾服务有限公司的负责人张先生说,前两年陪练业务的生意

还好点,现在确实做不走了,倒是来租车的比较多。胡先生在紫竹北街的汽车租赁公司做了两年陪驾业

务,他说:“去年我一共只有三四次汽车陪驾生意,今年至今还没有接过一单,现在已经亏本了四五万,如果只做陪驾生意早关门了。”
现在的汽车陪驾市场为何如此冷清?原动力的张先生认为,制约陪驾业务的主要因素是利润太薄。他分

析说,随着这个行业的快速兴起,不断有新竞争对手挤入,为了抢客源,大家都不断压低价格。一般的驾

校陪练是80元一个小时,稍微便宜点的还有50～60元一小时,他们公司的收费已经降到底线:自带车

20元一小时,公司出车40元一小时。但陪练员的工资、汽车折旧、出现事故之后的维修、养路费、保

险费等都要汽车租赁公司承担,还有油价不断上涨已经让这项业务入不敷出。还有,目前在市区做轿车

陪练有很多硬件要求远未达到,比如按消费者的需求,一般公司提供的汽车要配备副刹车,但目前市区

很多小型公司的轿车都不具备副刹车,有的客户往往不敢要这样的“陪练”。
除此之外,目前汽车驾驶培训越来越规范也是因素之一。有关人士表示,随着公安部新颁布的《机动车

驾驶证申领和使用规定》出台,驾驶培训考试难度不断加大,学员学车的时间相应增加,驾驶技术提高

,当初考试通过后还要陪驾上路的情况也会相对减少,陪练业务会逐渐淡出市场。
陪练业还需引导规范
四川蜀安驾校的罗总经理说,汽车陪练业目前正处在一个低潮,只局限于为学员提供技术指导是不够的

,服务形式应该多元化,经营理念要有创新,服务质量要有保证,提高行业品牌信誉度,可以附带推出旅

游、休闲式的特色服务等,这样可以拓展陪练业的服务范围。
另外,在服务中常常出现教与练之间因服务、质量、价格所引发的多种矛盾,所以不少“本本族”提出

,希望管理部门制定相关的政策,对陪练行业加以引导和支持,使陪练市场朝着健康规范的方向发展。